• ceann_meirge_01
  • ceann_meirge_02

Cé chomh Sábháilte atá Do Fheithicil Leictreach ó Dhóiteán?

Is minic a bhí feithiclí leictreacha (EVanna) ina n-ábhar míthuiscintí maidir le riosca tinte EV. Creideann go leor daoine go bhfuil EVs níos mó seans ann dul trí thine, ach táimid anseo chun miotais a dhíbirt agus na fíricí a thabhairt duit maidir le tinte EV.

Staitisticí Dóiteáin EV

I staidéar le déanaí a rinneAutoÁrachasEZ, cuideachta árachais Meiriceánach, scrúdaíodh minicíocht na dtinte i ngluaisteáin i 2021. Bhí líon i bhfad níos airde tinte i bhfeithiclí le hinnill dócháin inmheánaigh (do fheithiclí traidisiúnta peitril agus díosail) i gcomparáid le feithiclí lán-leictreacha. Léirigh an staidéar gur tharla 1530 tine in aghaidh an 100,000 feithicil i bhfeithiclí peitril agus díosail, agus níor tháinig ach 25 as 100,000 feithicil lán-leictreachais trí thine. Léiríonn na torthaí seo go soiléir gur lú an seans go dtiocfaidh EVanna trí thine ná a gcomhghleacaithe peitril.

Tá tuilleadh tacaíochta ag na staitisticí seo ag anTuarascáil Tionchair Tesla 2020, a deir go bhfuil tine feithicle amháin Tesla ann do gach 205 milliún míle a taistealaíodh. I gcomparáid leis sin, léiríonn sonraí a bailíodh sna SA go bhfuil tine amháin ann do gach 19 milliún míle a thaistealaíonn feithiclí ICE. Tacaíonn naBord Cóid Foirgníochta na hAstráile,is léir ó thacú le taithí domhanda na bhfeithiclí leictreacha go dtí seo gur lú an dóchúlacht go mbeidh siad páirteach i ndóiteán ná mar atá ag innill dócháin inmheánaigh.

Mar sin, cén fáth gur lú an seans go ngabhfaidh feithiclí leictreacha trí thine ná feithiclí ICE? Tá an teicneolaíocht a úsáidtear i gcadhnraí EV deartha go sonrach chun rith teirmeach a chosc, rud a fhágann go bhfuil siad an-sábháilte. Ina theannta sin, roghnaíonn an chuid is mó de mhonaróirí gluaisteán leictreacha cadhnraí litiam-ian a úsáid mar gheall ar a gcuid feidhmíochta agus buntáistí níos fearr. Murab ionann agus gásailín, a adhnaíonn láithreach tar éis dóibh teacht ar spréach nó lasair, bíonn am ag teastáil ó chadhnraí litiam-ian chun an teas riachtanach a bhaint amach le haghaidh adhainte. Mar thoradh air sin, bíonn riosca i bhfad níos ísle ag baint leo go mbeadh siad ina gcúis le dóiteán nó le pléascadh.

Ina theannta sin, ionchorpraíonn teicneolaíocht EV bearta sábháilteachta breise chun tinte a chosc. Tá na cadhnraí timpeallaithe ag shroud fuaraithe líonadh le chuisnithe leachtach, rud a chosc róthéamh. Fiú má theipeann ar an chuisnithe, socraítear cadhnraí EV i mbraislí atá scartha le ballaí dóiteáin, rud a chuireann teorainn le damáiste i gcás mífheidhme. Beart eile is ea an teicneolaíocht leithlisithe leictreachais, a ghearrann cumhacht ó chadhnraí EV i gcás timpiste, rud a laghdóidh an baol leictriúcháin agus dóiteáin. Ina theannta sin, déanann an córas bainistíochta ceallraí obair thábhachtach maidir le coinníollacha criticiúla a bhrath agus bearta maolaithe a ghlacadh chun rúidbhealaí teirmeacha agus gearrchiorcaid a chosc. Ina theannta sin, cinntíonn córas bainistíochta teirmeach na ceallraí go bhfanann an pacáiste ceallraí laistigh den raon teochta sábháilte, ag baint úsáide as teicnící cosúil le fuarú aer gníomhach nó fuarú tumoideachais leachtach. Ionchorpraítear ann freisin gaothairí chun gáis a ghintear ag teochtaí níos airde a scaoileadh, rud a laghdóidh tógáil brú.

Cé gur lú an seans go dtarlódh dóiteáin EVanna, tá sé tábhachtach an cúram agus na réamhchúraimí cuí a ghlacadh chun rioscaí a íoslaghdú. Má dhéantar faillí agus mainneachtain na treoirlínte molta a leanúint, féadann sé an dóchúlacht go dtarlóidh tine a mhéadú. Seo roinnt leideanna chun an cúram is fearr is féidir a chinntiú do do EV:

  1. Íoslaghdaigh nochtadh teasa: Le linn aimsir the, seachain do EV a pháirceáil i solas díreach nó i dtimpeallacht the. Is fearr páirceáil i gharáiste nó i limistéar fionnuar tirim.
  2. Coinnigh súil ar chomharthaí ceallraí: Is féidir le ró-mhuirearú na ceallraí a bheith díobhálach dá shláinte agus laghdaítear cumas iomlán ceallraí roinnt EVanna. Seachain an ceallraí a mhuirearú go dtí a lánacmhainneacht. Díphlugáil an EV sula sroicheann an ceallraí lánacmhainneacht. Mar sin féin, níor cheart cadhnraí litiam-ian a dhraenáil go hiomlán roimh athluchtú. Aidhm a ghearradh idir 20% agus 80% den acmhainn ceallraí.
  3. Seachain tiomáint thar rudaí géara: Is féidir le poill nó clocha géara damáiste a dhéanamh don cheallraí, rud a chruthaíonn riosca suntasach. Má tharlaíonn aon damáiste, tabhair do EV chuig meicneoir cáilithe lena iniúchadh láithreach agus le haghaidh deisiúcháin riachtanacha.

Trí na fíricí a thuiscint agus na réamhchúraimí molta a ghlacadh, is féidir leat taitneamh a bhaint as buntáistí feithiclí leictreacha le suaimhneas intinne, a fhios agam go bhfuil siad deartha le sábháilteacht mar phríomhthosaíocht.

Má tá aon cheist nó imní ort ná bíodh drogall ort teagmháil a dhéanamh linn:

Ríomhphost:[ríomhphost cosanta]

 

 

 


Am postála: Meán Fómhair-15-2023